YC6T/TD系列發(fā)動機(jī)是結(jié)合國內(nèi)外大型發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品。采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵等配置，經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗(yàn)證，具有節(jié)能環(huán)保，可靠性高，加載能力強(qiáng)，維修性好的特點(diǎn)。
四氣門+增壓中冷技術(shù)，進(jìn)氣充足，燃燒充分,油耗低。
采用電控單體泵技術(shù)，運(yùn)行平穩(wěn)，瞬態(tài)調(diào)速性好，加載能力強(qiáng)。
功率密度高。
優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸體和氣缸蓋，可靠高。
冷起動性能好，雙降速起動機(jī)+電控噴油技術(shù)，起動迅速。
零件通用性好，系列化程度高，一缸一蓋結(jié)構(gòu)，綜合維修費(fèi)用低。
支持雙能源啟動。
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型號 |
YC6T660-D31 |
YC6TD780-D31 |
YC6TD840-D31 |
YC6TD900-D31 |
|---|---|---|---|---|
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型式 |
立式、直列、水冷、四沖程 |
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吸氣方式 |
增壓中冷 |
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氣缸數(shù)-缸徑×行程 (mm) |
6-145×165 |
6-152×180 |
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總排量 (L) |
16.35 |
19.60 |
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壓縮比 |
14:1 |
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常用功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) |
441/1500 |
520/1500 |
561/1500 |
605/1500 |
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備用功率/轉(zhuǎn)速 (kW/r/min) |
485/1500 |
572/1500 |
616/1500 |
665/1500 |
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最低燃油消耗率 g/(kW·h) |
215.5 |
207.8 |
206.1 |
210.1 |
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機(jī)油容量(干發(fā)動機(jī))(L) |
52 |
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機(jī)燃比 % |
≤0.1 |
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起動方式 |
電起動 |
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燃油系統(tǒng) |
電控單體泵 |
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噪聲Lp dB(A) |
≤100 |
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排放 |
GB 20891-2014 第三階段 |
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含水箱外形尺寸(長×寬×高) (mm) |
2419×1240×1652 |
2272×1470×1780 |
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柴油機(jī)總干重 (kg) |
發(fā)動機(jī)：1980 |
發(fā)動機(jī)：2250（不含水箱中冷器） |
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型號 |
YC6TD780-D30 |
YC6TD840-D30 |
YC6TD900-D30 |
YC6TD1000-D30 |
|---|---|---|---|---|
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型式 |
立式、直列、水冷、四沖程 |
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吸氣方式 |
增壓中冷 |
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氣缸數(shù)-缸徑×行程 (mm) |
6-152×180 |
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|
總排量 (L) |
19.60 |
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|
壓縮比 |
14:1 |
|||
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常用功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) |
520/1500 |
561/1500 |
605/1500 |
668/1500 |
|
備用功率/轉(zhuǎn)速 (kW/r/min) |
572/1500 |
616/1500 |
665/1500 |
735/1500 |
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最低燃油消耗率 g/(kW·h) |
210 |
210 |
210 |
210 |
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機(jī)油容量(干發(fā)動機(jī))(L) |
52 |
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機(jī)燃比 % |
≤0.1 |
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起動方式 |
電起動 |
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燃油系統(tǒng) |
電控高壓共軌 |
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噪聲Lp dB(A) |
≤100 |
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排放 |
GB 20891-2014 第三階段 |
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含水箱外形尺寸(長×寬×高) (mm) |
2280×1470×1840 |
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柴油機(jī)總干重 (kg) |
2130 |
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