假柴油從外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能完全燃燒，容易造成積碳、冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等情況。

長(zhǎng)期使用酸度超標(biāo)的柴油，將會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的腐蝕作用。假柴油成分復(fù)雜，燃燒后會(huì)產(chǎn)生更多有害物質(zhì)，造成售后成本增加。

一、 看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或玄色、無(wú)色時(shí)，多為分歧格。

二、 聞味道。合格的0號(hào)柴油，有油膩味或刺激性氣息，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格產(chǎn)品。

三、 看密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說(shuō)明該柴油干點(diǎn)過(guò)高，發(fā)念頭在正常工作過(guò)程中輕易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說(shuō)明該柴油的低碳成分過(guò)多，機(jī)械正常工作過(guò)程輕易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無(wú)力或閃點(diǎn)過(guò)低?？梢酝ㄟ^(guò)密度計(jì)檢測(cè)，或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，可以初步判別該柴油質(zhì)量有題目。

四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油，國(guó)家尺度要求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部門(mén)低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降，特別敏感。因此，若有前提可以用閃點(diǎn)儀丈量，簡(jiǎn)樸利便；若無(wú)前提，可以取少許柴油，敞口在太陽(yáng)下，閃點(diǎn)較低時(shí)，可以看到油品揮發(fā)出來(lái)的大量煙氣。

五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天天氣炎熱，均勻氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過(guò)高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判斷該0號(hào)柴油分歧格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)掏出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測(cè)其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。